ماشین پرنده پورشه - مهسان بلاگ

پورشه و بوئینگ بازار ماشین های پرنده لوکس را آنالیز می نمایند

پورشه در آسمان

پورشه و کارخانه هواپیماسازی بوئینگ برای ساخت یک ماشین پرنده با یکدیگر همکاری خواهند کرد. این ماشین پرنده الکتریکی است و می تواند به صورت عمودی از زمین بلند شده و فرود بیاید. در این پروژه تحقیقاتی، دو کارخانه همچنین بازار ماشین های پرنده لوکس و حمل و نقل هوایی در شهر ها را هم آنالیز می نمایند.

ایجاد جهت های هوایی سال ها است که به عنوان یک راهکار برای کاهش ترافیک در شهر های بزرگ مطرح می گردد. هواداران این وسیله نقلیه می گویند، علاوه بر کاهش ترافیک، ماشین های پرنده می توانند مسافران را سریع تر و ارزان تر جابه جا کند و توجه خودروسازان به ساخت ماشین های پرنده در چند سال گذشته بیشتر شده است

پرواز های آزمایشی ماشین پرنده اوبر قرار است از سال آینده شروع گردد

دایملر، سازنده محصولات مرسدس-بنز و جیلی، خودروساز چینی، در شرکتی آلمانی به نام ولوکوپتر (Volocopter) سرمایه گذاری نموده اند. ولوکوپتر به تازگی ماشین پرنده ای را آزمایش نموده است که ترکیبی از پهپاد و هلیکوپتر است.

شرکت خدمات تاکسیرانی اوبر هم برای ساخت تاکسی های پرنده با ناسا همکاری می نماید و قرار است به زودی پرواز های آزمایشی ماشین های خود را شروع کند. چند کارخانه کوچک دیگر هم ماشین های پرنده خود را برای فروش به بازار آماده می نمایند.

مهمترین مشکل برای ماشین های پرنده، نبود یک سیستم مدیریت ترافیک هوایی است. همین باعث شده با وجود اشتیاق زیاد برای ساخت این ماشین ها، هیچ ماشین پرنده ای تاکنون به بازار عرضه نشده است.

پورشه هنوز زمانی برای ساخت ماشین مشترکش با بوئینگ اعلام ننموده، اما پیش بینی می نماید که ماشین های پرنده از پنج سال دیگر رفته رفته در آسمان شهر های بزرگ دیده گردد.

هوش مصنوعی تویوتا، ماشین را با توجه به عادت و سلیقه راننده تغییر می دهد

ماشینی که شما را درک می نماید

تویوتا در نمایشگاه خودروی توکیو، تازه ترین فن آوری خود در زمینه ارتباط ماشین با راننده را در قالب کانسپتی به نام LQ نمایش خواهد داد.

LQ ادامه پروژه ای تحقیقاتی است که خودروساز ژاپنی بخش هایی از آن را دو سال پیش نمایش داد. این ماشین حالا به فراوری انبوه نزدیک تر شده و تویوتا می گوید تابستان سال آینده از آن برای جا به جایی ورزشکاران در المپیک توکیو استفاده خواهد نمود.

محصول جدید تویوتا یک ماشین الکتریکی خودران است که می تواند با هر بار شارژ تا 300 کیلومتر حرکت کند. آنچه این خودرو را از دیگر ماشین ها متمایز می نماید، هوش مصنوعی است که علاوه بر کنترل ماشین، ارتباطی نزدیک تر با راننده برقرار نموده و ماشین را با احتیاج های او منطبق می نماید.

تویوتا می گوید سال آینده از این ماشین در المپیک توکیو استفاده خواهد شد

این هوش مصنوعی که نامش یوئی است، می تواند با راننده ارتباط کلامی برقرار کند. یوئی با نگاه به عادت های راننده او را بهتر می شناسد و یاد می گیرد ماشین را به سلیقه او تغییر دهد. او همچنین هشیاری راننده را آنالیز می نماید و در صورت خسته بودن، با تغییر نور، دما و بوی داخل خودرو، سطح هشیاری را افزایش می دهد.

جایگاه های هوشمند ماشین هم بالش های هوایی دارد که هنگام رانندگی به راننده یاری می نماید درست بنشیند. هنگامی که ماشین به صورت خودران حرکت می نماید و احتیاجی به توجه راننده نیست، میزان باد این بالش ها تغییر می نماید تا جایگاه برای لم دادن مناسب باشد.

تویوتا نسل جدید ماشین هیدروژنی خود را در نمایشگاه توکیو رونمایی خواهد نمود

LQ تا سطح چهار خودران است و می تواند در منطقه جغرافیایی تعیین، مانند بزرگ راه ها بدون احتیاج به راننده حرکت کند.

ماشین به جای نمایشگر های معمولی، یک پروژکتور دارد که همه اطلاعات را روی شیشه ماشین به صورت سه بعدی نمایش می دهد.

نمایشگاه خودروی توکیو از 23 اکتبر (اول آبان) برگزار می گردد. تویوتا علاوه بر کانسپت LQ، نسل جدید ماشین هیدروژنی خود به نام میرای را هم رونمایی خواهد نمود.

قیمت پایه رولزرویس ساخت لوناز 350 هزار پوند است

کلاسیک مدرن

یک شرکت مهندسی انگلیسی به نام لوناز، با مجهز کردن ماشین های کلاسیک به قوای محرکه الکتریکی، محصولاتی به بازار عرضه نموده است که همزمان با حفظ زیبایی ماشین های قدیمی، تازه ترین فن آوری را به خریدران عرضه می نماید.

ایده ساخت این ماشین ها سال گذشته به ذهن دیوید لورنز رسید. ماشین کلاسیک او در جاده خراب بود و هنگامی که منتظر امداد سیار بود به این فکر افتاد تا ماشین های کلاسیک را طوری تغییر دهد که در عین حفظ شخصیت قدیمی، از درون متحول و به روز شوند.

او هفته گذشته یک جگوار XK120 مدل 1953 و یک رولزرویس فانتوم مدل 1961 را نمایش داد که با این ایده تغییر داده شده است.

قوای محرکه الکتریکی برای هر ماشین به طور ویژه طراحی و ساخته می گردد

پروژه در دو مرحله انجام می گردد. ابتدا بخش های مختلف بدنه از هم جدا شده و یک به یک با دقتی زیاد، درست شبیه به زمانی که ماشین نو بود، بازسازی می گردد. سپس ماشین به موتور الکتریکی مجهز می گردد که برای هر ماشین به طور ویژه طراحی و ساخته شده است.

علاوه بر موتور الکتریکی، امکانات مدرن دیگری هم به ماشین اضافه می گردد. چراغ های ال ائی دی، سیستم کروز کنترل، تهویه مطبوع، نمایشگر با سیستم راه یاب ماهواره ای و امکان اتصال به اینترنت از جمله این امکانات است.

ساخت هر دو ماشین با قیمت پایه 350 هزار پوند (حدود 440 هزار دلار) در مراحل پایانی است. لوناز اعلام نموده پروژه ساخت یک رولزرویس دیگر را در دست دارد و برای قبول پروژه های جدید آماده است.

نسل جدید فولکس واگن گلف زمستان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد

نسل جدید گلف

دو هفته مانده به رونمایی از نسل جدید فولکس واگن گلف، این کارخانه طرح هایی از این ماشین منتشر کرد. همزمان با انتشار این طرح ها، فولکس واگن خاطرنشان کرد مدل جدید گلف بیشتر از گذشته به فن آوری های دیجیتال مجهز شده است.

از روی طرح ها می توان دید که ظاهر ماشین در عین حفظ چهره آشنای گلف، کمی اسپرت تر طراحی شده است. فولکس واگن می گوید ابعاد ماشین تغییر چندانی ننموده، اما جای سرنشینان بیشتر شده است.

فولکس واگن می گوید جلو داشبورد گلف کاملا دیجیتال است

جلو داشبورد نسل جدید گلف کاملا دیجیتال است و علاوه بر تازه ترین سیستم های ایمنی، ماشین به طور دائم به اینترنت وصل است و بعضی خدمات از این طریق به راننده ارائه می گردد.

گلف پرفروش ترین مدل کارخانه آلمانی است و فولکس واگن سال گذشته بیش از 830 هزار دستگاه از آن در سراسر دنیا فروخت. ابتدا قرار بود نسل جدید گلف در اواسط زمستان به بازار عرضه گردد، اما گزارش شده که مدیران فولکس واگن اصرار دارند ماشین پیش از زمستان برای فروش آماده گردد.

فولکس واگن ماه گذشته از اولین مدل الکتریکی خود رونمایی کرد که به گفته کارخانه مهم ترین ماشینی است که پس از دو مدل بیتل و گلف در تاریخ کارخانه ساخته شده است.

bestcanadatours.com: Best Canada Tours یک سرویس خدماتی جدید و چند منظوره جهت ارائه سرویس تور به کشور کانادا با کیفیت برتر است