مرسدس بنز EQE یک خودروی الکتریکی لوکس مالی تر است - مهسان بلاگ

برای کسانی که سدان الکتریکی مرسدس را می پسندند اما از عهده هزینه بالای آن برنمی آیند، این خودروساز آلمانی گزینه نوی دارد که می تواند یک انتخاب ایدئال محسوب گردد.

مرسدس بنز (Mercedes-Benz) در روزهای گذشته از EQE رونمایی کرد. خودرویی که یک سدان اندکی کوچک تر بر روی همان پلتفرم است و بدون شک در زمان عرضه از سال آینده، مقرون به صرفه تر از مدل قبلی خواهد بود. هرچند این شرکت هنوز قیمتی را ارائه ننموده است.

خودروی الکتریکی ای کیوای (EQE) در کنفرانس 2021 IAA Mobility و همراه با چند وسیله برقی دیگر معرفی گردید. شاسی بلند کامپکت EQB، خودروی عملکردی AMG و نسخه های مایباخ (Maybach) از EQS و G-Wagen که یک خودروی مفهومی برقی است.

در حالی که EQE حدود 9 سانتی متر از EQS کوتاه تر است، بسیاری از ویژگی های مشابه سدان برقی پیشرو این شرکت دارد و آن طور که مرسدس بنز اعلام نموده این خودرو در حقیقت ادامه ژن خوب EQS به تعداد می رود.

هرچند بعضی از ویژگی های EQS استاندارد در خودروی EQE استاندارد دیده نمی گردد. برای نمونه نمایشگر عظیم هایپراسکرین (Hyperscreen) در داشبورد دردسترس خواهد بود اما فقط به صورت انتخابی به خودرو افزوده می گردد.

فرمان محور عقب هم به صورت اختیاری دردسترس است. در EQS استاندارد، فرمان محور عقب تا 4.5 درجه را به صورت استاندارد پوشش می دهد که به صورت انتخابی تا 10 درجه هم قابل ارتقا است. EQE بعلاوه به روزرسانی های نرم افزاری را به صورت اینترنتی دریافت خواهد نمود.

مدل چرخ عقب متحرک از همان باتری 90 کیلووات ساعتی استفاده می نماید که مدل اصلی EQS را تغذیه می نماید و به گفته شرکت برای برد حداکثر 660 کیلومتر با یک بار شارژ مناسب خواهد بود. اگرچه این رقم بر اساس استاندارد اروپایی WLTP است و بنابراین در عمل احتمالا کمتر خواهد بود.

خودروی الکتریکی EQE به طور قابل توجهی قدرت کمتری دارد که از 516 اسب بخار در EQS به تنها 288 اسب بخار رسیده است. به گفته مرسدس بنز، نسخه دومی هم از EQE هنگام عرضه این خودرو دردسترس خواهد بود اما هنوز تعیین نیست که باید منتظر ویژگی های بیشتری در آن باشیم یا خیر.

مرسدس بنز با تکیه بر روی پلتفرم خودروهای الکتریکی و کنار گذاشتن پیشرانه های درون سوز، اعلام نموده که کابین داخلی EQE به روشنی بیشتر از دیگر خودروهای کلاس E است. بدین ترتیب 2.5 سانتی متر ارتفاع اتاق برای نفرات جلو اضافه شده و طول داخلی خودرو هم 7.6 سانتی متر افزایش یافته است. قرار گرفتن کابین داخلی بر روی بسته باتری بعلاوه به این معنی است که EQE موقعیت بالاتر و دید بهتر به جاده را ارائه می دهد.

هم اکنون EQS به اسم یک رقیب قدرتمند برای خودروی الکتریکی تسلا Model S Plaid درنظر گرفته می گردد، اما در EQE تا جای ممکن سعی شده یک خودروی مالی تر و نزدیک تر به خودروهای الکتریکی سطح بالای مرسدس بنز ارائه گردد.

تا زمانی که شرکت این فرایند را ادامه دهد، EQE می تواند گزینه مطلوب تری در بازار نسبت به بعضی کوشش های اخیر مرسدس بنز باشد. از جمله نسبت به خودروی EQC که به علت ساخت بر روی پلتفرم یک خودروی موتور احتراقی به جای یک پلتفرم تماما الکتریکی، اقدامات زیادی برای هماهنگ سازی آن اجرا شده بود. استفاده از پلتفرم تمام الکتریکی یکی از اهدافی بود که در سال 2019 و با Vision EQS معرفی گردید.

مارکوس شفر (Markus Schäfer) مدیر ارشد مرسدس بنز گفت: پس از EQS، خودروی EQE در حالی حاضر دومین مدل در پلتفرم ما برای خودروهای برقی لوکس و درجه یک است. این سرعت نوآوری مزایای معماری مقیاس پذیر را نشان می دهد. با این خودروی نو توانستیم به سرعت ویژگی های پیشرفته EQS را در اختیار گروه بیشتری از خریداران قرار دهیم.

یکی از هدف های عظیم دیگر مرسدس بنز با EQS Vision در سال 2019 توسعه پایدار بود و EQE هم بعضی از این جاه طلبی ها را پشتیبانی می نماید. به گفته این شرکت پوسته ساختاری خودرو از فولاد بازیافتی شکل گرفته و بسیاری از اجزای داخلی آن از جمله مجاری کابل ها هم از مواد بازیافتی و تنوپذیر ساخته شده اند. به گفته این شرکت بعلاوه کمتر از 10 درصد مواد شیمیایی باتری خودرو را کبالت تشکیل می دهد.

شنیدن این موضوع از سوی شرکتی که مانند فولکس واگن سال ها در خصوص آلایندگی واقعی خودروهای دیزلی قانون گذاران را فریب داده، خوب است. اگرچه به احتمال زیاد فروش EQE را افزایش نخواهد داد و این شرکت باید خریداران را متقاعد کند که خودروهای سدان هنوز صندلی خود را دارند و کلاس برقی E هم به مقدار دستمزد سال های قبلی خود نسبت به مدل های بنزینی ارزش دارد.

عکس ها: خودروی سدان الکتریکی EQE مرسدس-بنز

Credit: Daimler AG

منبع: The Verge

anti6.ir: آخرین خبر | اخبار و مقالات روز دنیا را اینجا بخوانید

aradbld.ir: مجله آراد | مجله تفریحی، سرگرمی و مسافرتی