نسخه ای از فولکس واگِن گلف به افتخار موفقیت ها

به گزارش مهسان بلاگ، عصر خودرو- پیروز ترین خودروی اسپرت جمع وجور جهان جدای از فروش فوق العاده 2.3 میلیون دستگاهی طی 4 دهه گذشته، در مسابقات اتومبیلرانی هم حضور نسبتاً پررنگی داشته و حالا قرار است نسخه خاصی از آن به افتخار پیروزیت های به دست آمده در سری مسابقات بین المللی TCR (سری مسابقاتی که از سال 2015 با حضور خودروهای کامپکت 3 یا 5 در بنزینی و دیزل و با میزبانی کشورهای مختلف جهان برگزار می شود) با همین نام روی خط فراوری برود.

به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، گلف GTI TCR با تکیه بر پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربو با توان 286 اسب بخار (29 اسب بخار بیشتر از GTI پرفورمنس) و گشتاور 380 نیوتن متری که 200 نیوتن متر آن از 1000 دور بر دقیقه در دسترس راننده است، جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه DSG، 2 رادیاتور آب اضافی در جلو، سیستم اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ و نیروی رو به پایین حاصل از اسپویلر بالای شیشه عقب می تواند ضمن مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر طی 5.6 ثانیه به مرز 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و به صورت سفارشی تا سقف سرعت 260 کیلومتر بر ساعت بتازد.

قدرت و گشتاور تماماً توسط دیفرانسیل قفل شونده به چرخ های جلو می روند و علاوه بر امکان سفارش سامانه کنترل پویای شاسی، چهار حالت رانندگی مالی، معمولی، اسپرت و شخصی در دسترس راننده واقع شده است.

در بحث طراحی بیرونی و داخلی نیز رنگ بدنه نوک مدادی اختصاصی (Pure Grey)، رینگ های 18 و 19 اینچی اختصاصی، طرح پرچم مسابقه روی درها، نوشته TCR بالای رکاب جانبی، پوشش مشکی تیره رکاب ها، پوشش مشکی براق اسپویلر جلو، آینه های جانبی، دیفیوزر عقب و اسپویلر بالای شیشه عقب، نمایش نشان TCR روی زمین هنگام باز شدن درها، چراغ های LED عقب به رنگ قرمز تیره، جایگاه های اسپرت با پوشش دورنگ مایکروفیبر/پارچه دست ساز اختصاصی، دوخت داخلی قرمزرنگ، کمربندها و تریم قرمزرنگ پنل درها، غربیلک فرمان چرمی ضد تعریق، نورپردازی مخفی اتاق، سیستم اطلاعات و سرگرمی موسوم به Composition Media و سیستم های رهیاب موسوم به Discover Media و Discover Pro کاملاً از گلف GTI استاندارد متمایز می گردد.

دانلود با کیفیت